Форум » Безбарьерность. Права инвалидов, активная реабилитация, пандусы. » Производители велоколясок в СНГ и Организация велопробегов » Ответить
Производители велоколясок в СНГ и Организация велопробегов
NCIL: Решили в очередной раз организовать пробег по городам Сибири на вот таких колясках (как впрочем делали и ранее) все когда то выходит из строя, коляски наших ребят начали разваливаться, коляски эти производства Питерской фирмы DAB, не могли бы Вы отзвониться до этой фирмы и узнать, существует ли она, работают и производят эту модель, какова цена модели, их телефоны? В течении недели пытаемся дозвониться до этой фирмы, ни кто не отвечает, может быть не правильно набираем номер? «ДАБ Интернейшнл» 193012, Россия, г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, 295, а/я 25 телефон: (812) 700-52-57, 700-61-69 факс: (812) 700-59-00 http://www.dabint.ru/catalog/
NCIL: Тут мне достался видеофильм о моей учебе в США 1995 году, это был мой первый приезд в штаты. Сделал видеовырезку, это недалеко от Сан – Хосе, на испытательной станции, по нашему говоря в фирме которая занимается сертификацией и испытанием инвалидных колясок, в том числе и спортивных. Тогда мне понравилась вот такая коляска, специальная - горная, для пересеченной местности. Думаю для наших стран подошла бы везде. На фото, мой преподаватель Второй снимок, где то для Надежды я пообещал снимок «Золотых ворот», мост отделяющий Тихий океан от Калифорнийского залива, тогда мне еще не было 99 лет …прошу прощения за качество, это то же видеокадр.
Sidnet: NCIL пишет: Думаю для наших стран подошла бы везде. Забавный экземпляр, а другие ракурсы есть?
Speranza: NCIL Спасибо за снимок, помнишь, что выспрашивала о нем. Но не похож мост на золотой, скорее, на красный. Видела как - то передачу, как его подкрашивают - мурашки от страха бегали.
NCIL: Sidnet пишет: Забавный экземпляр, а другие ракурсы есть? Кусок вырежу из фильма, отправлю тебе, там много в тестинг центре было чего
NCIL: А вот как вам такая коляска, можно кстати в производство запустить Вот и раздумываю, давайте критикуйте
Sidnet: NCIL пишет: А вот как вам такая коляска Вить, а вид спереди-сверху имеется?
Рампа: NCIL пишет: А вот как вам такая коляска Хехе... это можно было бы сказать если б прокатится в ней. Большие колёса отстой однозначно, а вот широкие передние оригинально, возможно на плохих дорогах и выход. Коляска явно для людей небольшого роста, с моим "немного" за 180 :) колени явно будут за "габаритами", что будет вызывать дискомфорт. Торчащие сзади ручки убрать однозначно! вместо них сделать регулирующие по высоте и убирающиеся (нажимаешь на кнопочку и торчащая часть занимает горизонтальное положение). Вообщем, в последнее время начал замечать много эксперементальных экземпляров, если честно смысла большого не вижу в этом. Как по мне так в коляске главное лёгкость и удобство, чего можно достичь только при индивидуальном подходе при котором учитывается вес, рост, специфика травмы, сила рук и т.д.
NCIL: Sidnet пишет: Вить, а вид спереди-сверху имеется? Имеется, надо только время что бы повыкладывать здесь На самом деле интерес не праздный, может есть смысл организовать производственную фирму у вас в Крыму? Для выпуска нормальных колясок? Но для этого конечно возникает очень много вопросов....
NCIL: Рампа пишет: Большие колёса отстой однозначно, Почему? Рампа пишет: Торчащие сзади ручки убрать однозначно! вместо них сделать регулирующие по высоте и убирающиеся (нажимаешь на кнопочку и торчащая часть занимает горизонтальное положение). Зачем? Как и говорил выше, интерес не праздный.
Рампа: NCIL пишет: Рампа пишет: цитата: Большие колёса отстой однозначно, Почему? Внешне две причины: 1. Шины. Грязь из грунтозацепов кто будет выковыривать?:) 2. Крашеные обруча. Это даже не смешно. Ни внешний вид, ни "сцепные" свойства с рукой не отвечают нужным параметрам. А вот по поводу "круглости" колёсных дисков сказать ничего не могу надо пробовать. NCIL пишет: Рампа пишет: цитата: Торчащие сзади ручки убрать однозначно! вместо них сделать регулирующие по высоте и убирающиеся (нажимаешь на кнопочку и торчащая часть занимает горизонтальное положение). Зачем? Как зачем? Эти "торчашки" будут очень даже мешать при погрузке коляски в авто или поезд, вообщем при транспортировке. Кстати и тормоза тоже "торчащие" - нехорошо. При детальном рассмотрении я также не уверен в надёжности передних стаканов, да и переднюю вилку под таким наклоном непросто будет удержать от поломки. Вообщем давай "аппарат" во всех ракурсах будем обсуждать. NCIL пишет: может есть смысл организовать производственную фирму у вас в Крыму? Колясок должно быть много и разных, так что - вопрос открытый. Кстати глянь вот эту модель http://www.wheelchair.com.ua/index.html Может скооперируетесь с ребятами.
полная версия страницы